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Bali Catamarans Bali Catspace - Mahé
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Beschreibung
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 Bootsposition Mahé, Seychellen Jahr 2024 Kabinen 4 Schlafplätze 8Personen 8
 Hauptsegel-Typ Klassisches Badezimmer 4 Länge 12.31 m Wassertank 700 l Motor  Tiefgang 1.1 m |
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Ausstattung
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Autopilot
Generator
Inverter
Wi-Fi und Internet
Elektrische Toilette
Klimaanlage
Solarpanele
Wassermacher
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Ausrüstungsliste anzeigen
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{"checkin":"2024-07-27","durata":7}
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Bewertungen über die Reederei
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Gastfreundschaft
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Check-in/ Check-out Prozedur
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Assistenz in der Navigation
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46 Personen empfehlen diese Reederei
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September 2021, Lidingö-Gshaga mit Sun Odyssey 440
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September 2021, Trogir mit Beneteau Oceanis 51.1 - 5 + 1 cab.
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Mai 2019, Stoccolma mit Bavaria 50 Cruiser
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September 2018, Trogir mit Jeanneau 57
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Mai 2016, Lavrio mit Hanse 540
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August 2015, Lavrion mit Oceanis 40
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Seychelles isole da sogno, la società di charter un pò meno
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La ns vacanza in Catamarano 40 alle Seychelles
E' stata indimenticabile per quel che riguarda la flora, la fauna e le spiagge bianchissime e la gente accogliente.
Un pò meno soddisfatti siamo stati della società charter. Personale approssimativo, del tutto assente al momento della ns partenza e anche del ns arrivo fine vacanza (ore 16,30). Il luogo per rifare diesel alla fine era del tutto introvabile e senza insegna; abbiamo chiamato la base che ci ha detto che ci avrebbe richiamati ma non l'hanno mai fatto, tanto che abbiamo seguito un'altra barca sperando in bene tra reef e contro reef. Abbiamo richiesto un briefing a Francois (gran capo) prima di partire il quale è sembrato sorpreso ma poi ce l'ha fatto (visto che era la prima volta che navigavamo nell'Oceano Indiano, come gli abbiamo spiegato) per cui non eravamo a ns agio con i reef e le maree. A bordo mancavano cartine nautiche e portolano (che per fortuna mi ero procurato a Milano) ma solo GPS.
Vicino al timone sul flying deck c'era solo il GPS, ma l'indicatore del vento e l'anemometro erano piazzati in cabina dove non servivano a nessuno.
Il check-in è stato approssimativo e anche con indicazioni sbagliate circa la posizione delle leve dei tank di acqua dolce e desanilizzatore. Il giorno seguente alla partenza siamo ritornati in porto per avere maggiori ragguagli e si sono alternate persone con pareri ed indicazioni diametralmente opposti..comunque alla fine, pur senza un qualsiasi manuale, siamo riusciti a cavarcela.
Abbiamo poi avuto una discussione alla partenza per la mancanza di giubbetti salvagenti sostituiti da cinture gonfiabili che non sono la stessa cosa ( se si cade in mare svenuti per un colpo di boma, nessuno è in grado di tirare la cordicella). Dopo molte insistenze queste cinture sono state sostituite da 8 giubbetti classici.
La condizione generale della barca (soprattutto le vele) non facevano apparire la barca nuova ma già pesantemente usata.
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Dezember 2022, Tortola mit Lagoon 450 F - 4 + 2 cab.
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September 2022, Dubrovnik mit Lagoon Lagoon 400 S2 - 4 + 2 cab.
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September 2022, Trogir mit Nautitech Nautitech 40 Open - 4 + 2 cab.
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August 2021, Trogir mit Jeanneau Jeanneau 57
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Oktober 2021, Elliniko, Griechenland mit Lagoon 42
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August 2021, Seget Donji mit Hanse 575
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Juli 2021, Elliniko, Griechenland mit Lagoon 42
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Juni 2021, Trogir mit Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
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August 2020, Seget Donji mit Lagoon 450
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Mai 2019, Trogir mit Oceanis 48
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August 2019, Elliniko mit Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
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Juni 2019, Trogir mit Lagoon 400
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Juli 2018, Ragusa mit Beneteau Oceanis 48-4
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Juli 2017, Seget Donji mit Sun Odyssey 439
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August 2016, Seget Donji mit Oceanis 43 (2011)
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August 2016, Seget Donji mit Oceanis 50 Family
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August 2016, Seget Donji mit Oceanis 43 (2010)
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Juli 2016, Gocek mit Oceanis 48
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Mai 2013, Lavrion mit Bavaria 50
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Mai 2013, Lavrio mit Nautitech 44
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Wo ist das Boot?
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