Bootscharter Lagoon 46 Owners Version - Lavrio
Mit Besatzung
Boot inklusiv Besatzung
Entspannen Sie sich, während sie sich um den Rest kümmern!
Beschreibung
Jahr 2022
Motor 2x57 HP
Kabinen 5 (3 double + 2 single for crew in bow)
Tiefgang 1.3 m
Schlafplätze 8
Länge 13.99 m
Personen 12
Hauptsegel-Typ Klassisches
Badezimmer 3 (4 WC)
Wassertank 600 l
Ausstattung
Autopilot
Generator
Inverter
Elektrische Toilette
Klimaanlage
Air Conditioning
Heizung
Solarpanele
Wassermacher
Watermaker - desalinator
Ausrüstungsliste anzeigen
Deck
Cockpit-Kissen
Spring line
Jerry cans for Diesel
Remote control for anchor winch with chain counter at helm
Anchor line
Anchor swivel
Black ball
Bimini top
Sprayhood
Water hose
Boat hook
Cockpit table with light
Gangway
Sundeck cushions
Black conus
Plastic bucket
Fenders
Davits
Mooring ropes
Dinghy
Main anchor Delta
Spare anchor
Electric anchor windlass
Round/globular fenders
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Fäkalientank: Black water tank
Safety
Liferaft
Distress signals
Fog horn
EPIRB Distress radio beacons
Life jackets
First aid kit
Life buoy+Flashing light
Distress flare box
Life belts (Safety harness)
Fire extinguisher
Self inflating life vest
Electric
Generator
Solarpanele
Wassermacher: Watermaker - desalinator
Inverter
Shore connection 220 V
Battery charger
VHF
Heizung
Electric bilge pump
Galley
Dishwasher
Coffee machine
Kitchen utensils
Hot water
Gas bottles
Kaffeemaschine: Nespresso cofee
(type)
Refrigerator
Microwave
Entertainment
Radio
Outside speakers
TV
Indoor speakers
Interior
Clock
Hand held compass
Electric toilets
Sails
Lazy jack: Lazy jacks
Lazy bag
Equipment
Klimaanlage: Air Conditioning
Other
Impeller, V-belt, oilfilter
USB Socket
Repair box for dinghy
3 blade folding propeller
Wire (shroud) cutter
Set of tools
Dinghy (byboat) pump
Flashlight
Extra -Services
Zusätzliche Dienstleistungen, die direkt beim Einschiffen am Hafen bezahlt werden müssen.
Skipper obligatory
Obligatorisch
1330€ pro Woche
Outboard
Obligatorisch
--
Charter pack
Obligatorisch
300€
Mandatory Deposit insurance 400 € scheme
Obligatorisch
400€
Skipper fee (+ food extra)
Extra
1330€ pro Woche
Sunday Check-out (if possible)
Extra
70€
Safety charter pack (railing net+children lifevests)
Extra
200€
Alle extra -Services anzeigen
Crew change (does not include end cleaning,bedlinen and towels)
Extra
100€
Sunday Check-in (if possible)
Extra
70€
Fishing equipment
Extra
80€ pro Woche
WiFi 5 GB
Extra
50€
Canoe
Extra
100€ pro Woche
Snorkeling equipment (per set)
Extra
10€ pro Woche
Beach towels (per piece)
Extra
5€
Gas Grill (BBQ)
Extra
50€ pro Woche
WIFI 10 GB
Extra
80€
SUP (+ 200 EUR extra security deposit)
Extra
140€ pro Woche
Automatic inflatable Life Jacket (per piece + 15 EUR for each used one)
Extra
15€
Cook + food
Extra
1330€ pro Woche
Hostess fee (+ food extra)
Extra
1190€ pro Woche
Early check-in till 14:00
Extra
150€
Extra bedlinen and towels (per cabin) )
Extra
20€
Gennaker - if possible (+ 400 EUR extra security deposit)
Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra
ab 190€
Bewertungen über die Reederei (5)
A
Anonymer
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
August 2021, Lefkas mit Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Juli 2021, Lavrion mit Nautitech 46 Fly
M
Mattia
Fantastico
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
August ist der wärmste Monat in Lavrio mit einer durchschnittlichen Temperatur von 29°C (84°F) ist der kälteste Monat in Januar a 10°C (50°F). Das Meerwasser ist am waermsten im August bei einer Meerestemperatur von 25°C (45°F).
Durchschnittliche Jahrestemperatur in Lavrio
Das folgende Diagramm zeigt die durchschnittlichen Höchst- und Mindesttemperaturen für jeden Monat im Jahr an. Zudem kann die durchschnittliche Temperatur der Meeresoberfläche veranschaulicht werden.
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Höchst °C
Mindest °C
Meer °C
Bitte wählen Sie ein Abreisedatum
Abfahrt am
Dauer
7 Tage
Geben Sie bitte das Anreisedatum ein, um Preise herauszufinden
Verfügbarkeit bestätigt
Die Verfügbarkeit und der Preis dieses Bootes sind aktualisiert. Sie können es sofort buchen.
Diese Boot interessiert viele Leute.
2 Personen bebsichtigen, dieses Boot zu buchen.
Boot inklusiv Besatzung
Entspannen Sie sich, während sie sich um den Rest kümmern!
Beschreibung
Bootsposition Lavrio, Griechenland
Jahr 2022
Kabinen 5 (3 double + 2 single for crew in bow)
Schlafplätze 8
Personen 12
Hauptsegel-Typ Klassisches
Badezimmer 3 (4 WC)
Länge 13.99 m
Wassertank 600 l
Motor 2x57 HP
Tiefgang 1.3 m
Ausstattung
Autopilot
Generator
Inverter
Elektrische Toilette
Klimaanlage
Air Conditioning
Heizung
Solarpanele
Wassermacher
Watermaker - desalinator
Ausrüstungsliste anzeigen
Deck
Cockpit-Kissen
Spring line
Jerry cans for Diesel
Remote control for anchor winch with chain counter at helm
Anchor line
Anchor swivel
Black ball
Bimini top
Sprayhood
Water hose
Boat hook
Cockpit table with light
Gangway
Sundeck cushions
Black conus
Plastic bucket
Fenders
Davits
Mooring ropes
Dinghy
Main anchor Delta
Spare anchor
Electric anchor windlass
Round/globular fenders
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Fäkalientank: Black water tank
Safety
Liferaft
Distress signals
Fog horn
EPIRB Distress radio beacons
Life jackets
First aid kit
Life buoy+Flashing light
Distress flare box
Life belts (Safety harness)
Fire extinguisher
Self inflating life vest
Electric
Generator
Solarpanele
Wassermacher: Watermaker - desalinator
Inverter
Shore connection 220 V
Battery charger
VHF
Heizung
Electric bilge pump
Galley
Dishwasher
Coffee machine
Kitchen utensils
Hot water
Gas bottles
Kaffeemaschine: Nespresso cofee
(type)
Refrigerator
Microwave
Entertainment
Radio
Outside speakers
TV
Indoor speakers
Interior
Clock
Hand held compass
Electric toilets
Sails
Lazy jack: Lazy jacks
Lazy bag
Equipment
Klimaanlage: Air Conditioning
Other
Impeller, V-belt, oilfilter
USB Socket
Repair box for dinghy
3 blade folding propeller
Wire (shroud) cutter
Set of tools
Dinghy (byboat) pump
Flashlight
Safety charter pack (railing net+children lifevests)
Extra
200€
Alle extra -Services anzeigen
Crew change (does not include end cleaning,bedlinen and towels)
Extra
100€
Sunday Check-in (if possible)
Extra
70€
Fishing equipment
Extra
pro Woche
80€
WiFi 5 GB
Extra
50€
Canoe
Extra
pro Woche
100€
Snorkeling equipment (per set)
Extra
pro Woche
10€
Beach towels (per piece)
Extra
5€
Gas Grill (BBQ)
Extra
pro Woche
50€
WIFI 10 GB
Extra
80€
SUP (+ 200 EUR extra security deposit)
Extra
pro Woche
140€
Automatic inflatable Life Jacket (per piece + 15 EUR for each used one)
Extra
15€
Cook + food
Extra
pro Woche
1330€
Hostess fee (+ food extra)
Extra
pro Woche
1190€
Early check-in till 14:00
Extra
150€
Extra bedlinen and towels (per cabin) )
Extra
20€
Gennaker - if possible (+ 400 EUR extra security deposit)
Extra
pro Tag
35€
Deck hand fee (+ food extra)
Extra
pro Woche
770€
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Reiserücktrittskosten-Versicherung
Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
(Extra)
ab 190€
Bewertungen über die Reederei
Gastfreundschaft
Check-in/ Check-out Prozedur
Assistenz in der Navigation
4 Personen empfehlen diese Reederei
A
Anonymer
Grecia super ma charter da migliorare
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
August 2021, Lefkas mit Sun Odyssey 36i
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Juli 2021, Lavrion mit Nautitech 46 Fly
M
Mattia
Fantastico
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Juni 2021, Lefkada mit Lagoon 42
A
Andrea
Perfect sailing week in the Cyclades
WE had a most amazing sailing the first week of August 2016. We departed from Lavrio and sailed to Siros, Tinos, Andros, Megalonisons and back to Lavrio. Check-in was fast and professional, the cat was in very good order, and check-ou also very easy. Another very good experience with Marenauta.
August 2016, Lavrio mit Lagoon 400 S2
Claudio
Hanse 415 del 2015 Lavrion
Barca perfetta.
Supporto da terra efficiente.
Marina di Lavrion con pochi servizi (solo un bar, no ristorante) ma molto trnaquilla e quindi operazioni di checkin e checkout veloci.
Delle Cicladi poco da dire: bellissime e tanto Meltemi.
August 2015, Lavrion mit Hanse 415
Wo ist das Boot?
Wettervorhersage für Lavrio
Wettervorhersage für Lavrio
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Höchst °C
Mindest °C
Meer °C
Bitte wählen Sie ein Abreisedatum
Abfahrt am
Dauer
7 Tage
Geben Sie bitte das Anreisedatum ein, um Preise herauszufinden
Verfügbarkeit bestätigt
Die Verfügbarkeit und der Preis dieses Bootes sind aktualisiert. Sie können es sofort buchen.
Diese Boot interessiert viele Leute.
2 Personen bebsichtigen, dieses Boot zu buchen.
Jahr 
Motor 
Kabinen 
Tiefgang 
Schlafplätze 
Länge 
Hauptsegel-Typ 
Badezimmer 
Wassertank 
Bootsposition 
