Galley
Electric Fridge 12 V: YES
Dishwasher: NO
Water maker: NO
Microwave: NO
Deck
Teak deck : NO
Electric Anchor Windlass: YES
Dinghy: YES
Cockpit cushions
Amenities
Heating: NO
Gas Stove Oven: YES
Freezer: NO
Generator: NO
Leisure comfort devices
Outboard Engine: YES
Satelite communication / internet system: NO
LCD TV screen: NO
CD player: YES
Facilities
Air conditioning: NO
Radio: YES
Electric Toilet Pump: NO
Specifications
Folding Propeller: NO
Bow Thruster : NO
Sails
Roller Genoa: YES
Lazy Jacks: YES
Deck fitting
Bimini Top: YES
Electric
Inverter: YES
08 - Sails and Rig
Sail area
Extra -Services
Zusätzliche Dienstleistungen, die direkt beim Einschiffen am Hafen bezahlt werden müssen.
Bed linen and towels pack: included quantity: 2 (Vorauszahlung)
Obligatorisch
40€pro Woche
Cleaning: (Vorauszahlung)
Obligatorisch
130€
Gaz & batteries: (Vorauszahlung)
Obligatorisch
35€
Kaution: beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen
Rückerstattbar
3500€
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Extra
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Extra
245 €
Bewertungen über die Reederei (2)
M
Massimiliano
Corsica
La Corsica è sempre meravigliosa, sottolineo l'ottima competenza del noleggiatore e la cortesia con cui ci hanno seguito
August 2017, Macinaggio mit Beneteau Oceanis 34
G
Giuseppe
Evitate la Corsica!
La barca molto bella e ben tenuta (etap 32s), l'ufficio di locazione barche - Corsica Voile - gentili e disponibili. Detto questo, la vacanza di una settimana a Brancaggio è stato uno schifo. C'è stato brutto tempo, nella prima settimana di agosto 2016, che veniva da nord ovest e da nord est. Siamo riusciti a trovare posti riparati dall'uno e dall'altro. Il problema è arrivato al momento della ricarica acqua. Arrivati a Brancaggio, nostra base di ormeggio, la capitaneria ci ha impedito per 2 giorni e mezzo di fare acqua. La capitaneria ci diceva, semplicemente, che non era possibile, dicendo che non c'era posto in banchina. Neanche per fare acqua! Non me la sono sentita di entrare in porto e ancorare, poiché ero con tre amici inesperti e la situazione era diventata molto tesa. Iniziava ad esserci vento. Il secondo giorno scendiamo con il tender. I posti in banchina ci sono, ed abbondanti. Vado in capitaneria. Litighiamo di brutto. Riesco a farmi dare, non dicendo subito la mia identità ad altre persone della capitaneria, un posto di fortuna alla pompa di rifornimento. Scopro in seguito che i posti barca vengono presi prima da barche a motore di grande stazza, e poi il restante viene concesso alle barche a vela. Riesco ad avere queste informazioni da persone della capitaneria che in questa faccenda erano d'accordo con noi, anche se non potevano proclamarlo apertamente. Venivano da noi, la sera e la mattina seguente, ci davano un'occhiata furtiva, poi ci avvicinavamo e incominciavano a parlare e sparlare dei loro capi. Quegli imbecilli dei loro capi ci dicono che il posto alla pompa è escluso di acqua ed elettricità... andati via alle 8, faccio amicizia con degli italiani in banchina e riesco a fare una prolunga per agganciarmi all'acqua! Ultimo capitolo: qualche altra barca, sentendoci smadonnare in VHF in italiano e francese, ha chiamato la gendarmerie de port di Bastia, un organismo superiore alla capitaneria. Hanno chiamato dando però la nostra identità, dicendo cioè che eravamo noi (poiché io dicevo il nome della barca in VHF). Quindi la gendarmerie ha richiamato la capitaneria di Brancaggio, che ce l'aveva a morte con noi. Non l'abbiamo chiamata noi la gendarmerie, ma se avessi saputo che esisteva l'avrei chiamata sicuramente, e avrei dato tutti i dettagli di quanto accaduto. Quegli idioti della capitaneria, che sembrano più degli ubriaconi levati al mondo della Petanque che gente di mare, se la sono presa con noi per aver detto che non ci facevano fare acqua... che poi era la verità. Quindi anche coda di paglia. Ultima invettiva: la signora che risponde al VHF è un'imbecille che ha l'aria di una che non sa neanche nuotare, e che sicuramente non ha mai messo piede su qualcosa che galleggia, men che meno una barca a vela. Le altre ragazze che rispondevano, probabilmente assunte stagionalmente, probabilmente eseguivano macchinalmente gli ordini, molto sgradevoli anche loro.
La signora di Corsica Voile ha fatto il possibile per mediare con la Capitanerie. Non è riuscita a far nulla. Penso che, malgrado la sua gentilezza, sia necessario fare un lavoro ben più solido prima della stagione, piuttosto che ritrovarsi in queste condizioni di impotenza e pericolosità assoluta in pieno agosto e con mal tempo in arrivo.
Voglio mettere in risalto un'ultima cosa: eravamo 2 ragazzi e 2 ragazze giovani e piuttosto avventuruosi. Ci andava bene tutto, anche il mal tempo. Non mi è venuto in mente, prima della vacanza, che i Corsi ci avrebbero negato l'acqua. Una famiglia nella nostra condizione non avrebbe retto. In VHF sentivamo persone implorare di entrare, altre piangere. Questa è Brancaggio. Lasciate perdere. Andate in Grecia, o in Italia, queste cose non succedono e l'accoglienza è sicuramente più calda ed interessante.
Ultima nota, sempre negativa: i ristoranti di Brancaggio sono una ciofeca!
August 2016, Macinaggio mit Etap 32S
Wo ist das Boot?
Wettervorhersage für Macinaggio
Wettervorhersage für Macinaggio
August ist der wärmste Monat in Macinaggio mit einer durchschnittlichen Temperatur von 24°C (75°F) ist der kälteste Monat in Januar a 9°C (48°F). Das Meerwasser ist am waermsten im August bei einer Meerestemperatur von 25°C (45°F).
Durchschnittliche Jahrestemperatur in Macinaggio
Das folgende Diagramm zeigt die durchschnittlichen Höchst- und Mindesttemperaturen für jeden Monat im Jahr an. Zudem kann die durchschnittliche Temperatur der Meeresoberfläche veranschaulicht werden.
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Höchst °C
Mindest °C
Meer °C
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Verfügbarkeit bestätigt
Die Verfügbarkeit und der Preis dieses Bootes sind aktualisiert. Sie können es sofort buchen.
Galley
Electric Fridge 12 V: YES
Dishwasher: NO
Water maker: NO
Microwave: NO
Deck
Teak deck : NO
Electric Anchor Windlass: YES
Dinghy: YES
Cockpit cushions
Amenities
Heating: NO
Gas Stove Oven: YES
Freezer: NO
Generator: NO
Leisure comfort devices
Outboard Engine: YES
Satelite communication / internet system: NO
LCD TV screen: NO
CD player: YES
Facilities
Air conditioning: NO
Radio: YES
Electric Toilet Pump: NO
Specifications
Folding Propeller: NO
Bow Thruster : NO
Sails
Roller Genoa: YES
Lazy Jacks: YES
Deck fitting
Bimini Top: YES
Electric
Inverter: YES
08 - Sails and Rig
Sail area
Extra -Services
Bed linen and towels pack
Obligatorisch
: included quantity: 2 (Vorauszahlung) pro Woche
40€
Cleaning
Obligatorisch
: (Vorauszahlung)
130€
Gaz & batteries
Obligatorisch
: (Vorauszahlung)
35€
Kaution
Rückerstattbar
: beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen
3500€
Skipper
Extra: (Vorauszahlung) pro Tag
250€
HOTESSE
Extra: (Vorauszahlung) pro Tag
210€
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(Extra)
245 €
Bewertungen über die Reederei
Gastfreundschaft
Kompetenz
Check-in/ Check-out Prozedur
Crew
Assistenz in der Navigation
1 Person empfiehlt diese Reederei
M
Massimiliano
Corsica
La Corsica è sempre meravigliosa, sottolineo l'ottima competenza del noleggiatore e la cortesia con cui ci hanno seguito
August 2017, Macinaggio mit Beneteau Oceanis 34
G
Giuseppe
Evitate la Corsica!
La barca molto bella e ben tenuta (etap 32s), l'ufficio di locazione barche - Corsica Voile - gentili e disponibili. Detto questo, la vacanza di una settimana a Brancaggio è stato uno schifo. C'è stato brutto tempo, nella prima settimana di agosto 2016, che veniva da nord ovest e da nord est. Siamo riusciti a trovare posti riparati dall'uno e dall'altro. Il problema è arrivato al momento della ricarica acqua. Arrivati a Brancaggio, nostra base di ormeggio, la capitaneria ci ha impedito per 2 giorni e mezzo di fare acqua. La capitaneria ci diceva, semplicemente, che non era possibile, dicendo che non c'era posto in banchina. Neanche per fare acqua! Non me la sono sentita di entrare in porto e ancorare, poiché ero con tre amici inesperti e la situazione era diventata molto tesa. Iniziava ad esserci vento. Il secondo giorno scendiamo con il tender. I posti in banchina ci sono, ed abbondanti. Vado in capitaneria. Litighiamo di brutto. Riesco a farmi dare, non dicendo subito la mia identità ad altre persone della capitaneria, un posto di fortuna alla pompa di rifornimento. Scopro in seguito che i posti barca vengono presi prima da barche a motore di grande stazza, e poi il restante viene concesso alle barche a vela. Riesco ad avere queste informazioni da persone della capitaneria che in questa faccenda erano d'accordo con noi, anche se non potevano proclamarlo apertamente. Venivano da noi, la sera e la mattina seguente, ci davano un'occhiata furtiva, poi ci avvicinavamo e incominciavano a parlare e sparlare dei loro capi. Quegli imbecilli dei loro capi ci dicono che il posto alla pompa è escluso di acqua ed elettricità... andati via alle 8, faccio amicizia con degli italiani in banchina e riesco a fare una prolunga per agganciarmi all'acqua! Ultimo capitolo: qualche altra barca, sentendoci smadonnare in VHF in italiano e francese, ha chiamato la gendarmerie de port di Bastia, un organismo superiore alla capitaneria. Hanno chiamato dando però la nostra identità, dicendo cioè che eravamo noi (poiché io dicevo il nome della barca in VHF). Quindi la gendarmerie ha richiamato la capitaneria di Brancaggio, che ce l'aveva a morte con noi. Non l'abbiamo chiamata noi la gendarmerie, ma se avessi saputo che esisteva l'avrei chiamata sicuramente, e avrei dato tutti i dettagli di quanto accaduto. Quegli idioti della capitaneria, che sembrano più degli ubriaconi levati al mondo della Petanque che gente di mare, se la sono presa con noi per aver detto che non ci facevano fare acqua... che poi era la verità. Quindi anche coda di paglia. Ultima invettiva: la signora che risponde al VHF è un'imbecille che ha l'aria di una che non sa neanche nuotare, e che sicuramente non ha mai messo piede su qualcosa che galleggia, men che meno una barca a vela. Le altre ragazze che rispondevano, probabilmente assunte stagionalmente, probabilmente eseguivano macchinalmente gli ordini, molto sgradevoli anche loro.
La signora di Corsica Voile ha fatto il possibile per mediare con la Capitanerie. Non è riuscita a far nulla. Penso che, malgrado la sua gentilezza, sia necessario fare un lavoro ben più solido prima della stagione, piuttosto che ritrovarsi in queste condizioni di impotenza e pericolosità assoluta in pieno agosto e con mal tempo in arrivo.
Voglio mettere in risalto un'ultima cosa: eravamo 2 ragazzi e 2 ragazze giovani e piuttosto avventuruosi. Ci andava bene tutto, anche il mal tempo. Non mi è venuto in mente, prima della vacanza, che i Corsi ci avrebbero negato l'acqua. Una famiglia nella nostra condizione non avrebbe retto. In VHF sentivamo persone implorare di entrare, altre piangere. Questa è Brancaggio. Lasciate perdere. Andate in Grecia, o in Italia, queste cose non succedono e l'accoglienza è sicuramente più calda ed interessante.
Ultima nota, sempre negativa: i ristoranti di Brancaggio sono una ciofeca!
August 2016, Macinaggio mit Etap 32S
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Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
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24°C
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18°C
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